保時捷911 GT3 R Hybrid於之前的紐柏林24小時展現了所搭載的尖端科技之驚人潛力,在22小時又15分鐘的參賽過程中,有超過8小時是居於領先的地位,而這台橘、白塗裝的賽車現在將前往美國與亞洲。保時捷原廠收到了參加美洲利曼系列賽事(American Le Mans Series)最終回合的邀請,全球最快的跑車都將於10月2日聚集在亞特蘭大的Petit Le Mans賽車場,來一同挑戰這項全程10小時、距離超過1,000英哩的激烈賽事!由於賽事規範並不包括混合動力科技,因此保時捷911 GT3 R Hybrid並不會取得任何積分。
保時捷911 GT3 R Hybrid也將參加於11月7日在中國珠海所舉行的利曼國際盃(Le Mans International Cup)最終回合的6小時賽事,同樣的,我們參賽的目的並不在爭取積分。
保時捷賽事部門的主管Hartmut Kristen表示:「在911 GT3 R Hybrid於紐柏林24小時賽事展現其優異性能後,我們便渴望藉由多樣化的賽道來獲取更多的混合動力科技經驗﹔同時,我們也想在保時捷最重要的市場向廣大的車迷與顧客們展示這款『賽車實驗室』於賽場上的優異表現。」
保時捷911 GT3 R Hybrid的前傳動軸上有兩具各可產生60千瓦功率的馬達,搭配上擁有480匹馬力的4.0升水平對臥六缸引擎,充分體現「保時捷智慧性能」的準則:每次煞車時,911 GT3 R Hybrid便會將動能轉換成電能儲存於飛輪中,兩具電子馬達再將此能量傳遞至前軸,可在出彎時的加速,或是超車時提供額外的動力輸出,這代表著可在激烈的賽事中減少更多的油耗以及增加行駛距離。而車手本身也可以在超車時,利用方向盤上的按鍵來控制能量輸出。

|
Toyota
Prius |
31.214 |
|
Peugeot 207
HDi「停售」 |
21.216 |
|
Volkswagen
Golf 1.6TDi |
20.867 |
| 4 | Smart
Fortwo |
20.840 |
| 5 | Peugeot 308
HDi 1.6 |
20.710 |
| 6 | Toyota
Altis(CVT) 1.8 |
18.408 |
| 7 | Focus 6MT
TDCI「停產」 |
17.525 |
| 8 | Mitsubishi
Colt Plus |
15.937 |
| 9 | Honda
Fit 1.5 |
15.440 |
| 10 | Volvo
V50 D5 |
15.402 |