日前Lamborghini在日本東京對外宣布，即將聯手三菱化學旗下的三菱麗陽公司，共同研發車體碳纖維材料的相關技術。根據消息指出，該廠的這項計畫目的是為了掌握前線的輕量化科技技術，並藉此優化未來新車型的車體製造，而這一切的準備，都是為了提升將在2018年投產的全新SUV車型—Urus，整體的產線效率。


目前Lamborghini每天僅能夠生產5組底盤，這樣的生產效能顯然並無法消化2018年即將量產的Urus車型。因此這項將與三菱麗陽公司的合作案，重點會擺在針對碳纖維車身外殼，以及內裝面板等零部件的生產工作進行相關的優化以及研發。


原廠研發部主管Maurizio Reggiani指出：「進一步掌握碳纖維的相關技術，對於我們跑車產品的性能展現以及生產效率都會帶來巨大的效益。」

Lamborghini使用碳纖維的歷史，最早可以追溯到30年前的Countach車型，該車款是首部採用碳纖維材質打造的義大利超跑，同時也開啟了旗下車型開始使用碳纖維材質製造車輛，以實現車身輕量化的始祖。