相信五、六年級的車迷,一定知道Mitsubishi過去有一輛稱為Eclipse的跑車,在1980年末期、1990年初那個年代,第一代Eclipse靠著流線的外型,以及當時相當流行的啟閉式頭燈,成為迅速竄起的熱門平民跑車,在國內更以日蝕或太陽鑽稱號行走江湖,如果你有印象的話,電影《玩命關頭》第一集保羅沃克一開始的戰駒就是一輛第二代的綠色Eclipse。
▲1989年誕生的Mitsubishi初代Eclipse,流線的外型加上啟閉式隱藏頭燈的設計,推出後立即成為風靡車壇的平民跑車。
不過曾經風靡的Eclipse車系在發展了四個世代之後,終究還是不敵多功能用車市場的大軍壓境、銷量大幅萎縮,最後在2012年正式停產,原本以為故事就這樣畫下句點,但沒想到Mitsubishi事隔5年之後,再次又以Eclipse之名於日內瓦車展發表新車 — 稱為Eclipse Cross,但它卻不是如我們所預期的雙門車體,而是一輛SUV跨界運動休旅車!這轉折真的是太大了,以至於在國外尤其是美國的汽車論壇中,飽受到車迷的批評,畢竟拿一台跑車的靈魂、在SUV上延續生命,怎麼看都有點奇妙。
但如果仔細端詳Mitsubishi Eclipse Cross的外型設計,可以發現它是以兩年前日內瓦車展的XR-PHEV II概念車為基礎所發展的量產車型,整體形象上擁有類Coupe的跑車化設計,車側鈑件逐漸向後提高的腰線,和傾斜的車頂在車尾匯集成雙層擋風玻璃的動感設計,多少也呼應了Eclipse曾經的形象,雖然原廠目前還未公布正式的車身尺碼規格,但可以知道Eclipse Cross的定位是介於ASX小型運動SUV及Outlander之間,動力提供1.5升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,配可模擬8段換檔的CVT變速箱,或是2.2升的柴油引擎,配上8速手自排變速箱,並使用S-AWC四輪驅動系統,美國及歐洲市場預計會在今年秋天正式上市。
究竟跨界日蝕重返市場是否能延續傳奇,就讓我們把故事繼續看下去吧!