Toyota/ Lexus/ Hino總代理和泰汽車及國瑞汽車於2月6日舉辦新春記者會，並發表今年汽車市場的展望。和泰汽車總經理蘇純興表示：2016年汽車市場受惠於政府舊換新貨物稅補助政策的推動，讓換車需求大量湧現，全年掛牌將近44萬台，創下11年來的登錄高峰。和泰汽車Toyota與Lexus兩品牌全年登錄台數也持續成長到13萬9千5百輛，佔有率31.7%，創下連續十五年市占率第一名的佳績；Lexus更創下銷售歷史新高的1萬5千台。
展望2017年因為國際情勢仍混沌不明，全球經濟成長緩慢，加上政府汰舊換新貨物稅補助的刺激力道，也預期不如第一年強勁。因此預估今年車市為43萬台。
至於和泰汽車對於今年度的銷售展望，由於Toyota的Altis、RAV4、Sienta以及Lexus RX等主力車型持續熱銷，加上今年還有Toyota C-HR、Toyota Prius PHV、Lexus LC、Lexus LS等重量級車款上市，和泰汽車今年小型車販賣目標(含Toyota及Lexus)設定為14萬台。
今年開春和泰最重要的新車，莫過於網友非常關切的進口小型運動休旅車C-HR，仗著極具殺氣的外貌，加上十足誘人的1.2升渦輪增壓汽油引擎動力，即將在3月上市攪動小型休旅車市場一池春水；而繼第四代Prius上市之後，和泰也將趁勝追擊，引進具備插電式充電機能的Prius PHV車款，其除了有著截然不同的外型設計，節能效益也更上層樓，在同樣的1.8升汽油引擎搭配電動馬達的油電系統使用下，純電行駛能力可達到至少60公里之多，且純電行駛的極速，也從前代車款的100km/h提升到135km/h，平均油耗可締造出51km/L的傲人成績。
至於在Lexus部分，預計在第二季將引進全新轎跑旗艦車款LC，期共有LC 500及LC 500h兩種車型，前者採用具備467匹馬力的5.0升V8自然進氣引擎，搭配10速手自排變速箱，0-100km/h加速只需4.7秒即可完成；而油電系列的LC 500h，則是以3.5升V6自然進氣引擎，搭配電動馬達組構成，可輸出355匹的綜效馬力，並搭配可模擬10段變速的CVT無段變速箱，0-100km/h加速也可在5秒完成。
至於剛在1月北美國際車展亮相的全新的5代的Lexus LS，除了在外型設計上導入新世代設計語彙，在底盤及動力乃至於安全科技等面都帶來革命性的突破，為了成就更好的燃油效率及排放標準，Lexus終於捨棄了使用已久的大排氣量V8自然進氣動力，並在新世代的LS 500車款上，改由符合時代潮流的3.5升V6雙渦輪增壓引擎取代，其最大馬力可達到415匹，最大扭力則來到了61.2kgm，並搭配和LC 500跑車相同的10速手自排變速系統，原廠宣稱這具變速箱不只成就更好的油耗表現，其換檔反應甚至可媲美雙離合器自手排系統，這使得LS 500的0-96km/h加速只需4.5秒就能完成，國內則預計在今年底正式引進上市。
