要買一輛兼具經典、外型、內在、科技的車款，Volkswagen New Passat是個不錯的選擇，當然在150萬的級距中，你也可以選一輛配備頂天的國產大型房車，又或者買一輛百萬SUV加上一台買菜小車；每位車輛使用者的需求不同，端看你的用途、停車位數量甚至家庭成員而定，但我認為Passat除了經典之外，40多年經過七代的進化，當今的Passat不論成熟度甚至CP值，可說是歷代最高的。

這一代Passat最大的改變除了外觀之外，MQB底盤是另外一大重點，它可打造車短前懸長軸距的特性，讓車室空間在有限的車型上更加放大（車長反而減少了），而MQB底盤除了保有該廠牌車款特有的穩定行車感受之外，更多了前幾代所沒有的轉向靈活性，讓乘坐者擁有更好的車室空間，卻沒有駕馭大車的負擔。

動力部分目前僅有1.4與1.8TSI兩款引擎配置，1.8算是舊引擎但1.4這具引擎就比較有看頭，除了利用巡航行駛時兩缸休止的特性，來達到省油效果，與之搭配的七速DSG變速箱，讓駕駛者可以很輕鬆的輕踩油門，駕馭1.4噸的車重而不顯得費力，如果你是為溫馴的駕駛者，你會跟我一樣訝異，正常的速域下這具引擎的寧靜度超乎你的想像，不過油門如果踩深一點，1.4畢竟是1.4，還是擺脫不了低排量的噪音罩門！所以我會在影片中說，這具引擎的特性分兩個階段。

如果未來（今年底）柴油引擎的到來，搭配Variant的車身，我想藉時觀望的買家應該會下手，據說到時你在國外網站看到的高級配備才會搭載，包括LCD儀表板、LED頭燈、甚至更高的主動安全防護（不排除ACC跟車系統），當然價錢也不會是現在的150萬！

當今汽車市場是以配備競爭為主軸，全新的Passat在Highline這個等級，搭配了許多高質感的配備，包括座椅調整與皮質，雙座電動椅、全景天窗、按摩椅，搭配外觀的LED頭燈與晝行燈、免鑰匙車門感應等，一般高級房車該有的在New Passat Highline配備清單上都可以看到；而第二代模組化6.5吋中控螢幕，除了俱備該有的音響與藍芽功能，更可透過USB連接達到鏡像輸出直接螢幕操作的便利（IOS系統尚未開發完成）。

德國進口加上經典的身份，New Passat先以低排量車型來壓低市場售價，希望藉此吸引到消費者的目光，目前上市的車型符合精打細算先買先贏的消費者，不過幾個月後的柴油引擎搭配Variant休旅車型，我覺得這樣的搭配，才真正完整地擁有Passat、擁有它的精髓。當然這還得看原廠最後端出的菜單以及很關鍵的售價。

【HD影片】大器風範 Volkswagen The New Passat