在台灣的商用車市場，一直以來都是由中華汽車以及Mitsubishi的Zinger和Toyota的Innova兩台車款霸佔，兩台車的市佔率加起來幾乎是100%！所以我們這一次趁著中華汽車為全新推出的Zinger在台中公辦試駕的同時，也將Toyota Innova一起拉過來做捉對集評，比較兩台車款在外觀、空間機能以及動力性能上有哪些差異以及兩台車各有哪些優缺點！


双贏ZINGER搭載低轉速高扭力特性的引擎，在常用的2,300轉速區域就發揮最高扭力值，無論是起步、加速、載重、爬坡都能得心應手。新搭載齒比更綿密的5速自排變速箱，降低換檔頓挫感，行駛更順暢；Innova搭載通過四期環保標準的高性能2.0 1TR-FE引擎，採用VVT-i 16氣門雙凸輪軸進排氣系統，最大馬力133hp/5600rpm，最大扭力18.5kgm/4000rpm。