在MotoGP最近這幾場練習賽當中,Ducati測試代班車手Michele Pirro在上週六第三次的自由練習時,最受到車迷矚目的當屬其16號賽車所追加的全新套件!

從照片中可以看到,它的戰駒在後輪部分有著類似空氣力學的設計,但Ducati卻不願透露裡面藏了什麼秘密,只約略提到這並不是表面上看起來的空力套件,而是Ducati獨門的動能回收系統,其能讓煞車產生的動能,回收至變速箱內讓引擎出力更順暢、快速,但更多如何運作的細節並未透露太多。


不過依照這樣的配置看來,推測這套套件如日後要真正使用在比賽車上,首要考量的便是可能的車重增加,畢竟操控靈活性也是賽場上不可忽略的環節,且Ducati賽車已經是賽場上速度較快的車種,在每一場比賽中的大直線相信都看的出來,但對於操控來說可是Ducati的罩門,增加馬力也許可以帶來較好的速度,但隨著車身重量的增加,彎道時的表現便有可能同時被犧牲。