經過了6年餘的銷售期,MINI品牌的Countryman小型SUV終於推出第2代車款,其是採用BMW集團底下全新UKL2模組化底盤平台所發展,除了有效減少車身重量,也讓第2Countryman尺碼又更放大,使其定位上更接近Audi Q3的競爭市場,而原廠則打算在下月中旬的美國洛杉磯車展中讓它首次亮相,國內估計最快在明年第3季初就會抵台銷售。

 

回顧2010MINI首次推出Countryman時,其車長突破4米的尺碼堪稱是當時最大的MINI,不過隨著品牌產品策略的調整,這頭銜已由去年上市的第2Clubman所取代。而在全新Countryman的車身設定上,其車長較過去大幅提升200mm、車寬增加30mm、軸距則擴充75mm,雖然原廠並未公布實際尺碼數據,但藉此可判斷車內乘坐開闊度絕對會有大幅提升。另外在行李箱容積上,一般狀態由原本的350公升提升到了450公升,而後座椅背傾倒之後,則由1170大幅增加到1309公升,而原廠也同時提供機能上的新亮點,那就是當在戶外時,還可透過折疊軟墊,在行李廂開口底座形成一個舒適的野餐椅。

 

而在外型設計上,一如一般3門掀背車款手法,全新Countryman仍然保留了部分原有的造型靈魂,包含懸浮式車頂設計、黑色防刮材質四輪輪拱,但在車頭視覺部分則展現了新氣象,全新的頭燈組融入了LED光圈設計,前保險桿風格另外提供更多樣的選擇,除了一般造型,也有摺線更具層次、使用鋼琴亮面烤漆及大面積鍍鉻外框搭配的風格。至於車尾設計,可以看到牌照位置則上提至尾廂蓋中央,並加入大型鍍鉻飾條及車型字標,尾燈組並同步加大並LED化。

 

至於在動力編成部分,汽油的Cooper車型採用的是1.53缸渦輪引擎,具備136匹最大馬力、22.4kgm扭力,而高規的Cooper S則是採用2.04缸渦輪設定,最大馬力192匹、扭力為28.6kgm;另外和過去相同,Countryman也提供柴油動力2.04缸的柴油引擎本體,調校出150匹馬力的Cooper D190匹馬力的Cooper SD。變速箱部分,在歐洲市場除了傳統的手排,Cooper車款另可搭載6速手自排變速箱,Cooper SCooper DCooper SD另外可選擇使用8速手自排系統。

 

不過這次新車在動力上另外還有新血加入,那就是品牌首次使用的插電式油電系統,原廠為其定名為Cooper S E Countryman ALL4,其是以Cooper上的1.53缸汽油引擎為基礎,另外再加上後軸可輸出88匹馬力的電動馬達機構,如此一來可提供224匹的綜效馬力,以及39.2kgm的綜效扭力,原廠公布的平均最佳油耗為47.6km/L,純電動行駛續航力最多可達到40公里。

撰文:林浩昇