台灣機車市場，多數產品以男性需求或男性思維為設計方向，當女性消費者形成的「她經濟」浮現，逐漸成為另一股消費動能時，從女性視角出發的設計，相信更能打動女性消費者。Gogoro 今 (14) 日宣布，台灣第一輛由女性團隊主導設計，實踐 By Her, For Her 理念打造的全新 Gogoro Delight，即日隆重上市：不只是「為她」設計，更是「由她」設計，用恰到好處的貼心呵護女性，以心思細膩的細節照顧女性，希望能讓女性車主在騎乘時「感覺好好」，讓 Gogoro Delight 成為女性車主心目中的「好感愛車」。

Gogoro 產品長彭明義表示：「當 Gogoro 決定開發更貼近女性用戶需求的產品時，特別甄選來自跨部門與背景的女性同仁組成任務團隊，透過工作坊的形式聆聽、歸納與解析女性消費者的意見，依照女性的移動需求、介意點反思產品設計，嘗試完全從女性使用者的角度出發，開發出這輛由 『她』 專門為女生設計、量身打造的全新 Gogoro Delight，陪伴每個女生展現自我，自在隨性地享受感覺好好的 Me Time。」

2021 年台灣機車銷售市場中，扣除法人的領牌數量，購買燃油機車的男性車主比例為 53.21%，女性車主比例為46.79%¹；然而購買電動機車的男性車主比例為 48.46%，女性車主比例為 51.54%²。這項數據顯示，女性消費者對騎乘平順，沒有震動、排煙與排氣管的電動機車更為青睞。承載著女性對電動機車的偏愛，Gogoro 精益求精，突破以往由男性主導的機車產品開發框架，讓 Gogoro Delight 能夠消除女性車主騎乘時最在意的各項痛點，並從「輕巧感、儀式感、安全感」等三個面向著手，貼近女性用車族群內心的需求與期待。

全新 Gogoro Delight 致力於塑造舒適的騎乘體驗，座高調整至同級車款最低的 72.9 公分³，女性騎士不論身型、任何穿搭都能輕鬆駕馭，輕巧跨坐。透過調整力臂和力矩，Gogoro Delight 的省力中柱，可減少 25% 的踩踏施力⁴，讓立中柱架車變得更輕鬆。新車款率先搭載獨有的省力牽車模式和倒車輔助模式；馬達啟動後，長按左方向燈鍵超過二秒鐘，車輛就會緩緩推進，在坡道和人行道上牽行時更為輕鬆寫意；若觸動倒車輔助鍵，則幫助消費者從擁擠與向路肩傾斜的路邊停車格內，簡單俐落地後退離開。

Gogoro 女性團隊追蹤觀察發現，為了停車時更容易踩踏到地面，多數女性車主騎乘機車時，不僅傾向坐在椅墊前緣，膝蓋的位置也常落在小腿之前，這樣的坐姿會導致騎乘時膝蓋與車身貼近，也可能發生不時的碰撞。Gogoro 貼心開發的 AIRCUSH™ 緩衝飾板，透過緩衝氣墊獨特的結構與材質，讓女性車主不用再委屈自己的雙腿與膝蓋，同步提升駕馭信心與乘坐舒適性。Gogoro Delight 配置可收合杯架，外帶冰咖啡、大杯手搖飲也不擔心無處置放。

Gogoro Delight 沿用普通重型電動機車最高市占的 G2.2L 鋁合金水冷永磁同步馬達，搭配輕保養 FLO DRIVE™ 皮帶傳動系統，提供女性騎士渴望的輕快、滑順騎乘體驗，系統內建的國際大廠 Gates^® 碳纖維皮帶，耐用、無油污、不生鏽、可清水沖洗，保養輕鬆、騎乘安靜。直覺線性的電門控制，配合 7 kW (9.38 hp) / 3,000 rpm 最大馬力輸出，隨傳隨到的卓越性能，充分滿足日常生活、還能應變突發狀況。