一輛車等了十多年才改款,有兩個原因!一個是十多年前的設計很到位,所以無須改款依舊賣很好,另一個理由是對手愈來愈強,與其改個外觀換個引擎,不如徹底研發出一輛『再次』讓對手難以超越的車款,我想以Volvo XC90來說,兩者都是!

許多網友常常跟我說,車只要不會壞,有四個輪子一個方向盤,可以遮風避雨即可,反正汽車就只是代步而已。但隨著現代人在車上的時間愈來愈多,車輛內的每一個環境有時候甚至更勝你家的客廳,但是坐在客廳不會有危險,開車出門誰也不能保證永遠安全,以Volvo這間車廠來說,他們希望有一天,坐在Volvo車上的每一位乘客,都不會因為發生事故而失去生命,這是他們的終極目標,也是少數車廠會有的理念。

從頭燈的索爾之槌、到中控台的九吋觸控螢幕(我都叫它ipad),外型、內在之中,您可以很輕易地看到許多創新之處,它不像你家車庫的車,花個幾分鐘你就可以上路駕駛,XC90的許多設計一定是你第一次遇到的,你要花時間適應它,但你瞭解它之後你一定會愛上它。

不論柴油或者汽油,全新的Volvo XC90都只有四缸(目前在台販售的車款),利用柴油的特性讓你有很好的扭力(D5),搭配雙渦輪讓你有很好的馬力(T6),雖然這次媒體所試駕的車型統一都是柴油D5車款,但超過45公斤米的扭力,搭配8速手自排,駕駛者不會有四缸的無力感,加速過程也感受不到換檔的頓挫感,基本的代步過程中就算這輛車超過兩噸車種,依舊可創造出讓小車汗顏的17.2km/1L。

在內裝的細節上,你只會看到八顆中控台按鈕,其他全部整合在九吋的螢幕內,換來的是很簡潔的T字造型內裝,當然你要花點時間去適應它的科技,去了解它的內在。

我們撇開花俏配備回歸到開車的本質上,XC90給你的感覺是很棒的移動過程,透過空調、內裝座椅、避震器的坑洞抑制、風切聲甚至引擎噪音,每一個環節都有很細膩的結果,它和以往我們所接觸的豪華大型SUV不同,它的對手有的強調品牌、有的強調操控、更有的CP值,但Volvo XC90以上都有但它更強調安全。

綁在你身上的安全帶、你坐的座椅下方配置的可潰吸震系統、在你車輛前、後的交通工具移動偵測,以及原本就有的循跡系統與氣囊,駕馭XC90你會有多一份的安全感,一種移動過程的舒適感,以及一旁路人會多看你一眼的尊榮感。

安全配備一次到位,包括跟車系統、警示系統(車道偏移、盲點、緊急煞停、移動物偵測),很多人說它的車價太貴!花三百多萬買四缸不值得,但我還是建議你去試車,去試看看它的一切內在再來下定論,因為我認為Volvo這次給你的不只開車這麼簡單,不是模仿其他對手產品這麼容易,更不是裝個老引擎改個外觀這麼隨便。

【HD影片】北歐安全巨作 All New Volvo XC90