當今天很多百萬SUV還在以價錢來區分安全性時,Ford Kuga給你全方位的主、被動安全,保護你的家人。當所有對手還在用老掉牙的NA引擎,Ford Kuga早已採用最高科技的渦輪增壓技術,甚至還有柴油引擎可選擇。也許你花兩百萬還買不到的科技配備,Ford Kuga只需一半的價錢就給你全部。

買一輛車就得跟你好幾年甚至更久,它的任務是讓你每次載著家人、好友時,都可以很安全的到達目的地以及返回溫暖的家,這是我一直強調的汽車安全,而Ford kuga絕對可以讓車上的成員有更完整的守護。


我試車時不太會測試0~100km/h的加速成績,但Kuga的2.0升渦輪增壓引擎絕對可以滿足所有消費者,搭配6AT的動力傳輸當然夠用,而且非常好用!你拿它滿載成員不會力不從心,一個人代步上下班更可享受它帶給你的高性能輸出。駕駛者最常用到的內裝介面,全新的Ford Kuga搭載第三代SYNC系統,夠聰明也超好用,與手機連結具備更強大的功能,也足以應付一般路邊停車(360度攝影系統)、導航至目的地、以及享受更便利的影音功能。

在十年前,我們還不太熟悉ACC跟車系統、車側盲點偵測、車道偏移警示;十年後的今天,在很多車廠還在選都無法選或者加價選配的同時,Ford Kuga已將這些配備列為高科技安全的一部分(頂級車款),我知道很多人還沒體驗過這些功能的好處,但我更相信,只要你用過都會說讚,這些科技就好像一位守護神,時時刻刻的保護你與家人的安全,既然都花一樣的錢,為什麼不買一輛更安全的好車。


Ford每一款產品的競爭力都很好,論科技、安全配備、引擎技術、外觀設計、內裝用料等,都不會輸給大部份的日系競品,不論是我一天的試車,或者未來你們上展示間試乘,絕對可體會出這間車廠在製造車輛時,給消費者的誠意。而唯一無法體驗的就只剩下產品的妥善率與售後服務,如果可以全方位的提升,Ford旗下產品絕對是消費者購車的首選。

SUV車主最擔心的底盤與車體剛性,以(及)底盤處理坑洞的能力,因為是四輪傳動的關係,它沒有前驅車後軸空洞的感受,懸吊上下行程偏向硬朗,稍微注意一下後輪的胎壓,就可達到一輛底盤很完美的SUV設定;車體的剛性不若日系車軟,車體的寧靜度在強化隔音後,比上一代更加優異,如果可以換一套寧靜度更好的輪胎,基本上高速、市區行駛,就沒什麼缺點可挑了。

最後,建議Ford可以把Kuga 180最高規格的版本,標配高科技的主動安全,因為大部份的消費者還是會考量每年稅金的負擔,以及不太需要四輪傳動的動力輸出,如果99萬的Ford Kuga標配車道偏移、跟車系統等配備,搭配前驅、1.5T省稅金的引擎動力,我相信它會是改款Kuga的銷售主力車型,也會吸引更多其他品牌SUV買家的青睞,因為它該有的都有了,甚至三年、五年後,依舊充滿競爭力。

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