當身邊女性朋友知道我偶爾有機會試駕新車時,總是會和我討論起本來在男人之間才會出現的汽車話題,而最近卻有幾位好友,不約而同地跟我說正在關注Honda最新的小型休旅車HR-V,他們不是獨身貴族,就是尚未成家的情侶檔,我歸納了一下他們的用車需求,其實最主要是想擁有休旅車的開闊空間,卻又不想大車體造成市區停車的負擔,而且當然安全要有一定的水平,重點是車價及保修要能負擔得起,在這樣的用車趨勢條件下,難怪HR-V未上市前就受到車迷關注。

曾經兩度身為車主,我對Honda這個品牌情感上絕對是有相當程度的連結,尤其是當我實際看到HR-V的外型,發現它形象上雖然仍然給我熟悉的本田韻味,但卻處處可以看到新意,越看越討喜。車頭LED大燈組後掠式的設計,加上深灰色亮面材質的水箱護罩,看起來就充滿潮流科技感,而且最讓我驚喜的是,後車門把手居然被巧妙地「藏」在後車窗框尾端,真的很可愛!這樣不只讓HR-V的車側看起來簡潔許多,其實在開車門的時候好像也更省力,只是在手勢上難免需要習慣,而且可以想見,應該會有不少第一次搭車的朋友,會發生一時找不到車門把的糗事吧。

 

在上車之前,我一直認為既然HR-V稱為小型SUV休旅車,那車內乘坐空間應該就只是足敷日常使用的水準,但當我跨進車內,我第一個念頭就是想跟HR-V說聲:「對不起!我錯怪你了!」我想起當初我在購買自己的Honda車款時,業務員曾經跟我提到「機械空間極小化、車內空間極大化」的概念,真的完全展現在HR-V的優勢上,以我的身材來說,前座不只頭部及肩部感覺開闊,前方的視野也很充裕,重點是當我轉頭望向後座時,我發現空間感居然有中型車的水準,這真是太神奇了!而當我來到後座實際乘坐,確實膝蓋和前座椅背之間還有不小的距離。另外有個機能我一定要推薦給大家,那就是可向上摺疊的後座椅墊,這樣的設計真的很聰明,各位姊妹們想像看,如果妳們上完插花課、或是買了美美的盆栽,想要開車載回家時就不怕行李廂高度不夠壓壞美麗的花兒,是不是很貼心呀?

 

再來我想跟大家分享的是我對於HR-V駕駛座艙的看法,或許中控檯在配色上不像這類年輕化車款那般多彩,但我認為它其實走的是內斂質感風格,中控檯部分位置、門板都採用軟質皮質包覆,觸摸起來沒有硬梆梆的廉價感,重點是當我看到儀表板後,我確實對它端詳了好一陣子,原來它是採用所謂3D化的刻度設計,看起來很有層次感,而且原廠人員告訴我,時速表外框那個會隨著車速變色的光環,能導引駕駛以最節能的方式駕車,當光環是藍色時,表示車輛處在耗油狀態,而如果變成綠色,就是你現在開車的方式最省油,這個設計對於不黯車性的朋友來說,絕對是個節能得力幫手。

 

另外吸引我目光的,還有架高式的排檔座,這樣的設計就像是身處在跑車座艙般,且對於女生來說,排檔操作距離更近更便利,而在排檔座左右及下方,原廠也貼心地安排了多種置物槽,手機充電放這裡剛剛好!而看似平凡的置杯架也有玄機,它是採用深度可調式的活動設計,無論是放寶特瓶飲料,或是便利商店熱咖啡,都能隨時調整至適當高度。最後我注意到副駕駛座前方的冷氣出風口很不一樣,一字排開的設計看起來冷房效率應該很厲害,只不過在目前的深秋時節我沒辦法充分體驗它的好處。

 

HR-V在市區道路開起來,剛好是我喜歡的感覺,油門輕輕一踩車子馬上就有靈敏的加速反應,如果是在擁擠的路段,很快就能跟上前車的腳步,不會力不從心、也不會過於暴衝,而且CVT無段變速箱讓加速過程好平順,只不過有點不習慣的是,方向盤比例上似乎感覺比較大一點,但其實並不影響轉彎的靈活度,且剛剛好的力道,在高速公路上也有令人放心的穩定性;此外在舒適性方面,當HR-V行經不平路面時,在車內的人絕對不會搖頭晃腦像是在坐船,而是乾脆俐落地將車身維持在最平穩狀態,或許可能有些人會覺得避震器感覺有點偏硬,但對我來說這就是一種實在感,車內乘客在山路上也會少了很多暈車的機會;至於HR-V高底盤的良好視野,加上大小剛好的車身尺碼,確實也讓我在小巷會車或停車更顯得游刃有餘,直到我充分體會這些路況後,才慢慢明瞭為什麼小型SUV休旅車愈來愈受都會買家歡迎。

綜合了我試駕這些時間的心得,我認為HR-V應該會是一款男女老少皆宜的全方位車款,除了外觀帥氣有型(這是大部分人非常Care的重點)、空間機能性好、駕馭起來輕鬆自在,頂級車上的主被動安全配備也深得我心,曾經和我促膝長談聊車的朋友們,除非你是三代同堂的家庭,不然我想HR-V大概都能滿足日常使用或是出外遊玩的需求,但藍色沉穩、白色素雅、黑色內斂、灰色率性,想要哪種車色就由你(妳)們自己去傷腦筋了吧!

 

引擎形式

1799c.c. 直列4缸 自然進氣

最大馬力

143ps / 6500rpm

最大扭力

17.5kgm / 4300rpm

變速系統

CVT無段變速

傳動方式

前輪傳動

平均油耗(km/L)

14.5

長寬高(mm)

4294x1772x1605

軸距(mm)

2610

售價

     1.8VTi   74.9萬元

     1.8VTi-S   78.9萬元

     1.8S    84.9萬元(試駕車款)