剛拿到smart Forfour時候我相當的興奮,就像是搭到Hello Kitty班機的那種興奮程度!圓圓的頭燈、可愛的車身大小、屁股又是圓圓的尾燈…。smart Forfour到處都圓滾滾的外型真的激發出我少女心。其實我身邊就有很多smart的車主朋友,而跟他們上一個世代的車款比起來,新Forfour的外型設計,將過去比較分散的燈組統通整合成一起,有種化繁為簡的感覺,也使得它看起來就像有雙無辜大眼,令人難以招架。

坐到車內以後,我認為真的會顛覆很多人對smart的印象,因為它真的比我想像中來得大很多。還記得我剛剛有說過我有很多smart的車主朋友吧?有一次我就是跟一個好朋友,一起開著她的smart Fortwo兩個人從台北一路衝到高雄趕通告。為期數天的活動,包含服裝、高跟鞋、旅宿的行李,甚至是一些活動用的道具,完全都可以塞到座椅後方的小置物空間,那時候就覺得這台車根本是我們的移動百寶袋,所以想當然爾,這次我試駕的Forfour應該更能塞了!那到底新改款後的Forfour又有那些令人驚豔之處,今天我就來體驗看看吧!

其實我最好奇的真的是Forfour的後座,所以我選擇首先打開它的後車門,但我發現這車門的開啟角度居然接近直角,這麼一來,似乎連我們活動常用的大背板都可以輕鬆放進車子裡面;接著來到後座,或許對於高大的男生來說,腿部空間可能會稍微擁擠,就如同這次身高180cm的工作人員也進來好奇體驗,膝部當然一定會頂到前座椅背,但我發現他的頭部離車頂居然還有一個拳頭的空間,當然,如果是像我身形較嬌小的女生來乘坐,一定會顯得寬敞許多囉!而且為了提升實用性,我發現每個車門內側都有一個隱藏式的置物空間,前面中控台也有一個小抽屜,剛好可以容納一包衛生紙,這讓我覺得在這有限的空間裡,原廠真的是注入了相當多的巧思。或許smart Forfour的車身比其他同級距的車款小一些,但從這些小地方,就可以知道它幾乎將每一處空間都充分利用!

接下來是我最迫不及待想跟大家介紹的地方、也就是車艙了,我承認我真的是拿圓滾滾的東西沒有辦法,坐在駕駛座的視角,儀錶板是圓的、冷氣出風口是圓的,就連中控台左上角好像蝸牛眼睛的轉速錶也是圓的,另外,中央的音響主機還採用了懸浮式的手法固定,四周當然也不會忘了導圓角,就連排檔桿都是圓球狀,這一切的氛圍就好像來到一個夢幻時空中開著車。

心花怒放完了以後,我來說說一些我覺得比較獨特的小巧思,在影音設備上,原廠除了提供7吋觸控螢幕選配外,對於比較訴求簡單、卻依靠手機導航的朋友,也推出smart專用的USB手機架,透過音響上方的預留孔洞就可以快速固定,這真的是在其他車廠幾乎看不到的獨家設計。另外,冷氣溫度的調節雖然是非常傳統的左右撥桿式,但它的撥桿居然設計成一個小放大鏡,可清楚看到目前設定的溫度,非常可愛又復古。接著就是後座的蝴蝶窗,雖然這樣的設計已經非常少看到了,但我覺得開啟之後顯得簡單別緻,且對於後座不時有載小孩需求的朋友來說,也可避免孩童誤開窗戶所發生的危險。

Forfour只有3.5公尺不到的車身,在台北市區穿梭真的是非常的便利,不管是路邊停車,還是穿越窄小的巷子都能輕鬆達成任務。而且超小的迴轉半徑,更是讓我避免了在迴轉跟轉向時,在大馬路上需要迴個好幾次的那種緊張和害羞。Forfour的排氣量雖然只有999c.c.,但因為加了渦輪,所以開起來的輕快感真的超過我預期,而且它的引擎擺在車尾,但轉彎起來卻還是有靈活的反應,重點是車身穩定感帶給我很大的信心,不會有令人不安的晃動,在高速公路以時速100km/h行駛的時候,也不會讓人感到驚心膽跳,我想這就是德國人對於造車工藝的堅持,即使是迷你車,也要達到駕駛的高標準境界。

和smart Forfour相處這些時光後,我認為這輛小可愛結合了能迷倒大部分女性的設計感、男孩可以滿意的操縱樂趣和穩定性,以及小資一族可以負擔的低油耗和低稅賦等特質,即使它的售價比同級車高出一些,但我相信一定還是能夠吸引不少型男型女投向它的懷抱。

至少,我就被它電得神魂顛倒囉!