在歐盟環保法規的影響之下，低排量的渦輪增壓引擎變成現今車輛的主流設定。福斯集團在這方面的發展可說是有目共睹，不論是Volkswagen或是Skoda的產品編成，都可以看到1.0三缸渦輪增壓的設定。本次嘉偉哥於今年年初遠赴西班牙試駕的Volkswagen T-Cross，即是在此設定之下的跨界休旅之作。

Volkswagen T-Cross是以現今Polo底盤為基礎設計而成的跨界休旅車型，車身的長、寬、高分別為：4108 mm、1760 mm、1584 mm。搭載的動力心臟是1.0升三缸的渦輪增壓引擎，最大馬力有115匹，扭力有20.4公斤米的表現，搭配的變速箱為福斯當家的7速雙離合器自手排變速箱，驅動方式為前輪驅動，台灣引進的版本將不會有四驅或手排的設定。

1.0三缸的運轉精緻度會是本次嘉偉哥試駕重點之一，也是消費者比較在意的問題。另外，以Polo的底盤為基礎開發的車型，在空間機能的表現上會不會有所不足呢？敬請收看嘉偉哥於西班牙的精彩試駕分析。