自從15年前限量開放日本製小汽車進口,Lexus就成為日系高級車的領導品牌,第四代GS車系,也在3月14日假揚昇高爾夫球場發表全新GS450h、GS350及GS250,並且同步舉辦媒體試車活動。
第一天先到龍潭賽車場,原廠特別找來競爭車款BMW 530i與M.Benz E300,期望藉由封閉賽道,讓媒體體驗New Lexus GS優異的底盤特性,以及更穩定的動態循跡系統。
透過基本操控元件的改良及採用先進的科技,GS擁有超越同級車的駕馭性能。GS的車體鋼性提升14%、加上採用全新底盤設計及鋁合金懸吊系統,達成輕量化及高強度的特性,並大大提升了精準操控(直行及過彎穩定度)及乘坐舒適。再加上透過底盤平整化及全車導流板設定,提供車輛高速行駛穩定性及乘坐舒適性。
在車身尺寸方面,為了擁有寬敞的座艙空間,全新GS較上一代車款的高度要多30mm及寬度多20mm,大幅增加車室車頂高度(前座頭部空間+30 mm、後座頭部空間+25 mm),並透過前座椅調整距離增加及前座椅的新椅背設計。
歐系殺手New LEXUS GS250
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國內新車試駕 -
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藍宗瀚Blue