Ford EcoBoost 125 引擎獲選為2017年國際引擎大賞「1.0L以下最佳引擎」,此具三缸汽油引擎自2012年推出以來即連續第六年獲此殊榮,其結合了性能、節能和科技等優勢於一身,並獲得評審讚美,自上市以來,已贏得10次國際引擎大賞獎項,包含「年度最佳引擎大賞」及「最佳新進引擎」。
Ford歐洲分公司產品開發副總裁Joe Bakaj 表示,「Ford EcoBoost 125 引擎改變了市場的遊戲規則,透過精密的EcoBoost渦輪增壓科技、缸內直噴技術和雙獨立可變汽門正時系統,為小排氣量節能引擎立下標竿,即便獲得了10次國際年度引擎大賞的榮銜,我們仍不斷研究並拓展引擎工程的領域,以提供消費者更優異的引擎技術。」
在全球,從Ford Fiesta到Transit廂型車、皮卡貨車和Focus RS和Ford GT超跑在內的Ford Performance車款皆搭載EcoBoost引擎技術,其中部分車款甚至搭載最高排氣量3.5L的EcoBoost汽油引擎;在台灣,Ford提供EcoBoost 125、EcoBoost 180、EcoBoost 245、EcoBoost 320等動力配置,讓車主能以較少的稅金享受相對大馬力。銷售報告顯示,在台灣,2016年所售出的Ford新車中就有超過70%為搭載EcoBoost引擎的車款,而其中更有80%的Ford Fiesta搭載EcoBoost 125引擎。
今年共有35具引擎競逐1.0L以下最佳引擎,較第一年多了9具。而節能效率卓著的Ford EcoBoost 125三缸引擎被來自31國的58名汽車專業記者評選為「1.0L以下最佳引擎」。這具創新的引擎在2012年首度搭載於Ford Focus之上。另外,Ford預計將於2018年推出搭載汽缸暫歇科技的Ford EcoBoost 125 引擎,此科技能夠在14毫秒當中關閉或重新啟動一個汽缸,且無須犧牲性能表現或運轉精緻度。在低速滑行或定速巡航等不需引擎全力輸出的駕駛條件下,它能自動使其中一個汽缸進入暫歇狀態,減少不必要的燃油消耗,進而為消費者節省更多花費。