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全新的208在外觀設計方面採用了與508類似的造型設計。例如擁有三條LED日間行車燈的大燈下方也有獠牙式的LED燈條。另外,208提供17吋的鋁合金輪圏,以及與主體車色形成鮮明對比的黑色車頂。與508一樣,全新208的名稱也掛在引擎蓋最前端,獅形標誌則在大型水箱進氣護罩中央。

 

 

在車尾的部分,兩側的尾燈上有與前大燈相呼應的三條LED燈,並以高光亮黑色飾板相連,後保險桿下方也有大量的鋼琴烤漆飾板,為車尾部營造出高級視覺感。在新款208車廂內你會發現i-Cockpit車艙、多媒體資訊娛樂系統、數位儀錶板、人造碳纖維飾板以及與508類似的小方向盤。

 

 

從舊的PF1平台換成新的CMP(Common Modular Platform)通用模組化平台, 208減少了30公斤的重量,同時提高了空氣力學性能;而據說在噪音、振動和粗糙感方面也都有不小的進步。

 

 

Peugeot 208提供了1.2升三缸渦輪增壓汽油引擎和1.5升四缸柴油引擎兩種動力系統。汽油引擎將提供75hp最大馬力,搭配5速手排變速箱。柴油引擎則可輸出100hp最大馬力,搭配6速手排變速箱,未來Peugeot還將推出一款100hp的汽油車型,搭配六速手排變速箱或八速自排變速箱,還有一個130hp和僅有八速自排變速箱的的頂級車型。

 

 

此外,Peugeot也開發了名為e-208的全電動版本。這個車型使用50kWh的電池組和電動馬達,擁有136hp最大馬力和26.5kgm的扭力,0-100km/h時間為8.1秒。50kWh的電池組安裝在車地板內,根據WLTP 測試程序的數據,e-208的行駛里程可逹340公里,若以NEDC測試程序的話則是450公里,且e-208也支援100kWh的快速充電,可在30分鐘內將電池充電至80%的電量。使用7.4kWh充滿電需要8小時,使用11kWh則需要5小時15分鐘。