於2012年上市的第五代HYUNDAI Elantra,當年度便立即奪下年度風雲車大賞的最高肯定,可見其在各地主流市場受到消費者注意和青睞的程度,尤其在競爭激烈的平價中型房車市場,能夠在銷量上脫穎而出,可歸因於其優異的車輛本質、品質、設計,早已脫離傳統的韓系車給人的印象了。
而在10月初,現代汽車將Santa Fe豪華休旅車型的設計理念 ─ Modern Premium導入至Elantra EX,使這次全新上市的Elantra EX在外觀設計、內裝質感、安全科技等方面都有不小幅度的進化。原廠主打以同級最高規格的安全防護、同級唯一的科技配備超越對手,再讓HYUNDAI Elantra EX的產品C/P值大幅度提升。
外觀
HYUNDAI Elantra的造型設計自從第五代推出之後,便遠遠甩開了以前韓系車款較為弱勢的外觀設計,以極度動感、流線的年輕化外型打破既有概念,賦予全新Elantra EX高質感的氛圍,且創下同級最佳的0.28cd風阻係數,也證明了它不僅只有表面功夫。
在燈具部份,全新Elantra EX採用流體雕塑後掠式頭燈組,導入了流體燈眉之後,配上水箱護罩的飛翼流線造型,也讓車頭表情更有精神;而尾燈也是使用Modern Premium的設計理念,導光條的設計也讓車尾的科技感提升不少。此外,在窗框下緣加入了鍍鉻元素,簡單的設計也讓視覺感受較舒服、簡潔。
其餘的配備,包括Aero Blaze 16吋雙色鋁圈、DRL高透光定位燈組、整合式鰭型霧燈組、雙色後保險桿,都為車輛外觀做了點綴,散發出如性能車款的氣息。
內裝
全新改款HYUNDAI Elantra EX在Modern Premium設計理念的導入下,為了提升內裝質感,車室內的各式材質都做了改變與強化,包括排檔座總成、中控台各式儀表、金屬門檻、全新皮椅設計並縫上灰色車縫線、後座空調出風口,為內裝增添不少豪華感受。
高科技配備更是HYUNDAI一直以來擅長的項目,從Push start/Smart Key、ECO即時節能輔助燈號,到所謂的負離子雙區恆溫空調系統,琳瑯滿目的配備,的確會吸引到不少喜愛科技配備的台灣消費者。
另外,車室乘坐表現延續HYUNDAI車系的大空間傳統,在2,700mm軸距與485公升超大行李廂的條件之下,乘坐者的頭部、膝部的寬裕程度表現自然是游刃有餘,且兩袋高爾夫球具的容納是毫無問題的。
安全
安全配備方面,除了原有的ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BOS煞車優先系統、BAS煞車力道輔助系統、光感應頭燈、雨滴感應式雨刷、ESP電子車身穩定系統等完整的主動安全配備外,全新Elantra EX首度配備VSM整合式車身動態管理系統(含方向盤動態修正)、電動加熱除霧後視鏡,以及ISO-FIX兒童安全座椅固定扣,以往在百萬高級車款才看得到的配備,Elantra EX改款後便全數放上。
被動安全部份,HYUNDAI Elantra EX這次導入了6SRS安全氣囊,其中除了雙前座安全氣囊、雙前座車側氣囊外,還包括雙車側氣簾,在70萬級距內超越同級對手,相信這對於重視行車安全的汽車消費者絕對是好消息。
動力
HYUNDAI Elantra 如此暢銷,除了高C/P值的實用配備、安全配備項目之外,再來就是同級最高的動力規格了。1.8升的引擎,同級最大馬力146ps,再配上國產車少見的六速手自排變速箱,使得高速既省油,檔位銜接綿密、效率更好。
而全新導入的Flex Steer多重駕馭模式,內建舒適、一般、運動3種模式選項,讓駕駛者能因應路況調整最適當的駕駛模式,為熱愛駕馭樂趣的汽車消費者帶來更多的樂趣。
這次全新Elantra EX在各項配備的新增,包含外觀、內裝、安全配備等等,進化總價值超過7萬元,售價卻比去年式HYUNDAI Elantra只多1~2萬元,以C/P值來說,享受到這樣的配備,同級對手絕對無人能比。也顯示HYUNDAI歷年來在汽車工業上不斷的進化,透過HYUNDAI Elantra EX的表現,嶄露無遺。